Описание
Топливораспределительный кран 6.03.026-2 МТ-ЛБ предназначен для осуществления переключения подачи топлива между группами баков, и отключения его подачи при необходимости заглушить двигатель. Кран состоит из корпуса, пробки и рукоятки. Кран имеет восемь штуцеров для подключения баков.
Подсоединение топливопроводов к восьмиштуцерному топливораспределительному крану приводится на схеме, находящейся над ним в отделении управления. При повороте пробки происходит совмещение пар канавок, выполненных на ее конусной поверхности, это совмещение соединяет между собой одну из групп штуцеров. Пробка стопорится в каждом из фиксируемых положений выступами фиксатора, входящими в выемки на пробке. К пробке фиксатор прижимается упорной пружиной. Между верхней частью упора и зажимной гайкой имеется уплотнительное кольцо, между корпусом и зажимной гайкой установлена резиновая шайба, обеспечивая герметичность. Кран 6.03.026-2 МТ-ЛБ установлен в отделении управления под сиденьем механика-водителя и закреплен двумя болтами к кронштейну, установленному на передней торсионной балке. Сверху на кране размещена табличка с соответствующими обозначениями положений рукоятки крана.
Рукоятка может занимать четыре фиксируемых положения:
- указатель совпадает с надписью «Лев.» на табличке – к системе подключена левая группа баков;
- указатель совпадает с надписью «Правый бак» - подключен правый верхний бак;
- указатель совпадает с надписью «Диз. Топл.» - подключен правый нижний бак;
- указатель совпадает с надписью «0» - двигатель заглушен.
Прежде чем производить запуск двигателя, указатель рукоятки необходимо перевести в положение «Диз. Топл.», а затем задействовать ручной топливоподкачивающий насос.