Описание
Масляный насос главной передачи 8.10.013-1 предназначен для подвода масла под давлением к трущимся частям главной передачи. Насос шестеренчатый трехсекционный: две секции всасывающие, одна нагнетающая. Масло через расположенный в приливе корпуса масляный фильтр грубой очистки поступает во всасывающую секцию насос, а оттуда, через трубопроводы и отверстия в валах и шестернях передачи, ко всем требующим смазки местам главной передачи. Под давлением смазываются сателлиты планетарных механизмов поворота, опоры постоянно вращающихся ведомых шестерен третьей, четвертой, пятой и шестой передач, подшипники ведомых шестерен фрикционов, подшипники конических шестерен и сухари переключения синхронизированных передач. Так же в насосе установлены перепускной и редукционный клапаны. Редукционный клапан установлен в нагнетающем канале и настраивается поворотом гайки на давление 4.5кгс/см2 Общий перепускной клапан установлен в откачивающем канале двух секций и отрегулирован на такое же давление масла. Масляный насос 8.10.013-1 располагается на дне картера главной передачи и приводится в движение от передаточного вала.
Система смазки имеет внешний масляный бак и в картер главной передачи масло попадает из него, в него же и отводится после фильтра.
Рабочее давление масла при запущенном двигателе машины и выключенном главном фрикционе составляет 4кгс/см2.