Описание
Предохранительный клапан пневмосистемы МТ-ЛБ необходим для дублирования функций защиты от избыточного давления сжатого воздуха, регулятора давления и задействуется при выходе последнего из строя.
Устроен клапан следующим образом: внутри цилиндрического корпуса с перепускными каналами смонтирован стержень клапана с пружиной и седлом, с одной стороны упирающийся в шарик, а с другой поджимаемый регулировочным винтом и контргайкой. Монтируется предохранительный клапан на корпусе тормозного крана.
Регулировочный винт позволяет настроить работы предохранительного клапана на открытие перепускного канала в корпусе при давлении сжатого воздуха 9-10.5кгс/см2. От развинчивания в процессе работы винт предохраняет закрепленная на стержне клапана контргайка.
При возрастании давления сжатого воздуха в пневмосистеме транспортера-тягача выше 10.5кгс/см2 управляющий шарик. Под его действием смещает направляющий стержень, сжимая пружину, а сжатый воздух из пневмосистемы через открывшийся канал сбрасывается в атмосферу. Клапан предохранят диафрагмы тормозных камер и тормозного крана, а также трубопроводы пневмоситемы от разрушения в случае воздействия на них чрезмерного давления сжатого воздуха.
Контроль работы предохранительного клапана МТ-ЛБ и регулятора давления может быть осуществлен по показаниям индикатора манометра ТЭМ15, расположенного справа на центральном щитке приборов механика-водителя. При фиксации показаний манометра выше 11кгс/см2 необходима проверка работоспособности предохранительного клапана.
