Описание
Бак масляный является неотъемлемой частью гидросистемы копровой установки СП-49Д и обеспечивает решение следующих задач:
- заливка масла из внешней емкости;
- поступление масла в другие части гидросистемы (в процессе работы копра);
- слив масла из других частей гидросистемы (в процессе работы копра);
- слив отработанного масла во внешнюю емкость.
Масло (рабочая жидкость) играет важную роль в функционировании гидравлических механизмов копра, оно не только приводит в движение поршни гидроцилиндров, но и смазывает все зазоры, имеющиеся внутри гидроцилиндров (между поршнем и корпусом, между штоком и крышкой), а также внутри управляющих их работой гидрораспределителей.
Таким образом, смазывающая способность масла и его чистота определяют нормативные характеристики работы гидросистемы копровой установки, ее надежность и долговечность.
Чистота применяемого масла должна быть не ниже 14 класса по ГОСТ 17216-71.
Также важно учитывать температурный диапазон, в котором масло сохраняет свои смазывающие свойства (вязкость), он должен быть несколько шире того температурного диапазона, в котором предстоит работать копровой установке.
Вследствие особых требований к чистоте рабочей жидкости, заправку производят из опломбированной тары и через фильтр.
Конструкция запчасти и ее технические характеристики
Гидробак находится за кабиной машиниста копра, по конструкции является металлическим, полым прямоугольным параллелепипедом.
Емкость бака составляет 310 литров.
Бак оборудован конструктивными элементами, обеспечивающими его сопряжение с другими деталями копра и внешней средой, функции и описание элементов представлены в таблице (номера позиций см. на чертеже):
Наименование |
Кол-во |
Сопрягаемый элемент |
Функция |
Заливная горловина (поз. 1) |
1 |
Корпус бака |
Заливка масла из внешней емкости |
Фильтр (поз. 2) |
1 |
Сливной трубопровод гидросистемы |
Фильтрация масла, сливаемого из распределителей в бак, при работе копра |
Кран шаровой (поз. 3) |
1 |
Наливной трубопровод гидросистемы |
Открывает / закрывает доступ маслу из бака к распределителям |
Кран шаровой (поз. 5) |
1 |
Корпус бака |
Слив отработанного масла из бака во внешнюю емкость |
Уровнемер (поз. 4) |
1 |
Корпус бака |
Позволяет визуально измерить уровень масла в баке |
Корпус |
1 |
Трактор (опорные крылья) |
Корпус оборудован креплениями для установки на трактор, а также поручнями для подъема на площадку управления |
Функционирование запчасти
Функционирование описываемой запасной части связано с двумя процессами:
- заправка копра маслом;
- замена масла – слив отработанного масла и заправка новым.
Указанные процессы реализуются в несколько этапов, что связано с необходимостью заполнения маслом (или слива) всех элементов гидрооборудования.
Заправка маслом
- На первом этапе, масло заливают в бак до максимального уровня (по уровнемеру).
- На втором этапе, включают двигатель трактора (и насос соответственно) и последовательным включением гидроцилиндров добиваются заполнения элементов гидросистемы маслом.
- На третьем этапе, при втянутых штоках гидроцилиндров, доливают рабочую жидкость в бак (по шкале уровнемера).
- На четвертом этапе, проверяют работу гидросистемы многократным выдвижением штоков гидроцилиндров, здесь может потребоваться повторный долив масла в бак, если в системе был воздух.
Слив отработанного масла
- Движениями молота или стрелы нагревают масло в системе до 30-50°С.
- Выключают двигатель трактора и сливают масло из бака через кран 5 в специальную маркированную тару.
- Для слива масла из других частей гидросистемы отсоединяют все трубопроводы от бака и направляют их в тару для отработанного масла.
Запуск копра в работу производится при уровне масла в баке в пределах уровнемера.