Описание
Гидроцилиндр телескопирования стрелы автокрана ЦГ-125.100х6000.31-03 (КС-45722.65.900-1) – представляет собой поршневую объемную гидромашину, преобразующую энергию рабочей жидкости гидросистемы автокрана, в обратно-поступательное усилие штока и гильзы. В рабочем режиме, в одну из полостей гидроцилиндра, минуя специальные клапаны попадает рабочая жидкость под давлением. Для телескопирования стрелы, давление подается в рабочую полость поршня, и за счет раздвижения гидроцилиндра происходит выдвижение средней секции стрелы. Переключением подачи давления рабочей жидкости в полость штока, запускается процедура втягивания стрелы. В обоих случаях, масло из полости, сжимаемой поршнем, выводится обратно в гидросистему.
Телескопирование стрелы осуществляется за счет выдвижения гидроцилиндром средней ступени, содержащей внутри верхнюю ступень. В основании стрелы находится ось на которой крепится проушина штока гидроцилиндра. Гильза крепится к средней секции посредством особой шарнирной втулки. Использование подвижных соединений позволяет избежать негативного влияния неточностей монтажа. Телескопирование верхней секции стрелы осуществляется параллельно с выдвижением второй, посредством полиспастов выдвижения.
В случаях, когда выдвижение стрелы происходит неравномерно, с рывками и просадками, то самой распространённой причиной данного дефекта является попадание воздуха в гидросистему. Для устранения проблемы надлежит проверить:
- Соответствие уровня масла в гидробаке рабочим требованиям автокрана.
- Корректность работы, и отсутствие протечек отдельных узлов гидросистемы.
- Правильность установки узлов гидросистемы, а также соответствие степени затяжки ее резьбовых соединений.
- Изношенность резинотехнических изделий, применяемых в качестве уплотнителей.
После того как проблема была найдена и устранена, для освобождения полостей гидроцилиндра и всей гидросистемы от воздушных включений требуется 8-10 раз произвести полное выдвижение и втягивание на всю длину хода каждого гидроцилиндра автокрана. Также следует поочередно ослабить резьбовые соединения всех маслопроводных трубок гидросистемы до появления протечки масла, и снова затянуть надлежащим моментом.
Технические характеристики:
|
Диаметр поршня, мм |
125 |
|
Диаметр штока, мм |
100 |
|
Ход поршня, мм |
6000 |
|
Давление номинальное, МПа |
20 |
|
Давление максимальное, МПа |
27 |
|
Масса, кг |
500 |