Описание
Карданный валик 8.10.430/431 передает мощность от выходного вала механизма поворота к входному валу бортовой передачи. Представляет собой металлический вал с шестернями на обоих концах. Шестерни необходимы для того, чтобы использовать в качестве соединения с валами главной передачи и бортовой передачи зубчатые муфты, крепежные фланцы которых и прикручиваются к соответствующим отверстиям на фланцах валов.
Валики называются карданными, потому как вместе с зубчатыми муфтами они образуют карданную передачу. Левый и правый валики отличаются по длине, т.к. главная передача смещена относительно центральной оси симметрии машины.
В процессе работы валики 8.10.430/431 постоянно испытывают абразивное воздействие со стороны зубчатых муфт, т.к. призваны компенсировать несоосность бортовой передачи и выходного вала механизма поворота. По этой причине контактные поверхности зубьев на карданных валиках достаточно быстро истираются и валики требуют периодической замены. Совместно с валиками обычно меняют и зубчатые муфты т.к. они, работая в паре, подвергаются равномерному износу. Контактный узел валика и зубчатой муфты смазывается пластичной смазкой.
В запчасть могут поставляться как валики отдельно, так и в сборе с зубчатыми муфтами.