Описание
Синхронизатор третьей и четвертой передачи 8.10.32-2 включает в себя следующие составные элементы: каретка синхронизатора, муфта выбора передач и внутренний конус синхронизатора. Это устройство предназначено для выравнивания относительных угловых скоростей в момент переключения между третьей и четвертой передачей. А так же для осуществления самого переключения, которое происходит путем поворота управляющей вилки, входящей в зацепление с кареткой синхронизатора.
Необходимость синхронизации или выравнивания относительных угловых скоростей обусловлена, главным образом, предохранением зубчатой муфты синхронизатора и зубчатых внутренних венцов ведомых шестерен третьей и четвертой передачи от разрушения в момент переключения передач. Вследствие относительно высокой частоты вращения главного вала безопасно осуществить переключение можно только с использованием синхронизатора.
В процессе работы муфта и внутренний конус синхронизатора 8.10.32-2 подвергаются воздействию внешних нагрузок, возникающих при переключении передач. Даже несмотря на наличие смазки, подающейся как под давлением, через отверстия в главном валу, так и разбрызгиванием шестернями третьей и четвертой передач, они периодически изнашиваются. Первыми признаками износа являются неточные и нечеткие переключения между третьей и четвертой передачей. При выявлении такого рода неисправностей необходима проверка, и в случае выявления предельного износа, замена либо муфты синхронизатора, либо синхронизатора в сборе.