Описание
Фланец центрального карданного вала 8.10.207 выполнят роль шлицевой муфты и соединительного фланца, обеспечивающего передачу мощности между карданом и входным валом главной передачи, совмещенным с конической ведущей шестерней. Конструктивно это стальной стакан со шлицевым отверстием и штампованным квадратным фланцем с одной стороны. Со стороны фланца имеется снятая внутренняя фаска, предназначенная для установки прижимного кольца, которое фиксирует фланец в осевом направлении, в радиальном же направлении фланец фиксирован шлицами конической шестерни. Болты крепления кольца прижимного шплинтуются через отверстия в головках тонкой проволокой, что предохраняет их от вывинчивания в процессе вращения входного вала. Крепление карданного вала к фланцу осуществляется с помощью четырех болтов с гайками.
Во время вращения крепежные отверстия воспринимают всю нагрузку от двигателя и передают ее на ведущую коническую шестерню главной передачи, вследствие чего фланец 8.10.207 подвержен износу и периодически требует замены. Первичным признаком износа фланца может служить увеличившаяся вибрация на нейтральной передаче, а так же нехарактерный для нормальной работы стук. Изношенный фланец способен повредить ответную часть фланца центрального кардана, поэтому требует внимательного к себе отношения.