Описание
Состав редуктора Вы можете увидеть ЗДЕСЬ
Гидравлическая грузовая лебёдка автокрана КС-45717К-1 имеет аксиально-поршневой гидромотор как часть привода и двухступенчатый редуктор, который повышает момент, создаваемый гидромотором (передаточное отношение 31,5), и понижает частоту вращения выходного вала, который будет связан уже с барабаном грузового каната. В конструкции лебёдки может применяться либо покупной горизонтальный двухступенчатый редуктор типа 1Ц2У общепромышленного назначения (готовое комплектующее изделие), либо «собственный» КС-35714.26.800, соответствующий конструкторской документации завода-изготовителя автокрана. В составе узла лебёдки оба агрегата работают одинаково, а также они сходны по внешнему виду (оба вала выходят на одну сторону корпуса) и содержат аналогичные зубчатые колёса и валы-шестерни.
Между входным валом (первой ступени) редуктора и выходным валом гидравлического двигателя, с которого приходит на первую ступень редуктора первоначальный крутящий момент для барабана лебёдки, располагается сложная муфта привода, включающая тормозной шкив. Когда тормозная система затягивает тормозную ленту на этом шкиве, она останавливает под нагрузкой и гидромотор, и редуктор. Механизм размыкания нормально закрытого тормоза также является гидравлическим.
