Описание
Крюковая подвеска 7-метрового решётчатого гуська, дополняющего стрелу автокрана КС-45717К-1 «Ивановец», не имеет своей оси с вращающимся на ней подвижным блоком для грузового каната. На свободном конце (оголовке) гуська КС-45717.62.000-01 устанавливается один-единственный блок, с которого спускается канат, а подвеска на 5 тонн крепится к его концу с помощью коуша (обоймы КС-3577.63.002) и его клина.Литой стальной коуш (он же – обойма), использующийся в паре со своим клином, часто применяется в канатоблочном и стреловом оборудовании отечественных подъёмных машин. Это вытянутая крепёжная деталь, в нижней части которой на парных щеках расположены симметричные проушины. В них вставляется ось (в случае крюковой подвески гуська автокрана КС-45717К-1 это деталь КС-45717.63.008), на которую надевается петля тяги крюковой подвески, резьбовым соединением связанная с её верхней траверсой. Нижняя траверса под ней удерживает крюк.
Через верхнюю часть коуша (обоймы КС-3577.63.002) пропускается грузовой канат, который облегает по контуру, по радиусной канавке, симметричный клин коуша. Клин с пропущенным канатом прочно зажимается упомянутой обоймой.
