Описание
Гидроцилиндр ЦГ-125.100х580.55 (КС-45717.31.200) – опорный гидравлический цилиндр двухстороннего действия, используемый в конструкции выносных опор, которые увеличивают расстояние между опорными точками автокрана, повышая при этом его устойчивость. Также, в рабочем режиме, опоры принимают все нагрузки, разгружая при этом подвеску. Выносная опора является по сути сварной балкой прямоугольного профиля, крепящейся на неповоротной раме крана посредством шкворня (вокруг которого может поворачиваться на некоторый угол), и имеющей две крайних фиксируемых позиции, используемые при погрузочных работах крана и при его транспортировке. На конце выносной опоры имеется обойма в которой крепится опорный гидроцилиндр. Конец штока опорного цилиндра имеет сферическую форму, для удобства установки на подпятник. Точки соприкосновения гидроопор с подпятниками являются точками опорного контура автокрана. Кран потеряет устойчивость если вертикаль, проведенная через его центр масс выйдет за опорный контур.
Демонтаж и разбор гидроцилиндра опоры ЦГ-125.100х580.55 (КС-45717.31.200)

Последовательность действий при демонтаже:
- Разфиксировать балку опоры и передвинуть ее примерно на 0,5 метра.
- Отсоединить от гидравлического цилиндра опоры маслопроводные трубки, места их присоединения закрыть заглушками. Открутить гидрозамок, и на его место установить такелажный элемент.
- Произвести строповку гидроцилиндра.
- Поочередно ослабить, а затем вывернуть четыре крепежных болта.
- Снять гидроопору.
Процедура разборки гидроцилиндра:
- Произвести слив масла из установочных отверстий маслопроводов.
- Удалить фиксирующее кольцо 13, и вдавив заглушку 8 внутрь на глубину 35 мм, получить доступ к пружинному кольцу 14, которое тоже удалить.
- Аккуратно выбить выколоткой со штока заглушку 8 и снять с нее грязесъемник 12.
- Из заглушки вынуть уплотнитель штока 10, защитные шайбы (16, 17), кольца (9, 11), ленты 15.
- Удалить поршневой уплотнитель 4 и ленту 6.
- Закрепив шток с помощью деревянных накладок на губки тисков, открутить поршень.
Извлекать шток гидравлического цилиндра опоры следует только из предварительно зафиксированного вертикально корпуса, приложив усилие к штоку, или повысив давление в полости поршня гидравлического цилиндра. При появлении первого манжетного уплотнения штока подачу давления прекратить, и слить масло. Вынутый шток содержать без контакта с инструментами и запчастями, оберегая от падений, которые могут привести к потере его рабочих свойств.
Ремонт гидравлического цилиндра производится при следующих дефектах:
- протечки масла в местах установки уплотнений;
- неспособность штока гидроопоры выдерживать нагрузку;
- неконтролируемое выдвижение штока.
При явных признаках падения давления в гидроцилиндре, сперва следует убедиться в правильности работы соответствующего гидрозамка. Если гидрозамок функционирует корректно, следует демонтировать, разобрать и провести профилактику гидроцилиндра.
Технические характеристики:
|
Диаметр поршня, мм |
125 |
|
Диаметр штока, мм |
100 |
|
Ход поршня, мм |
580 |
|
Давление номинальное, МПа |
16 |
|
Давление максимальное, МПа |
25 |
|
Усилие на штоке толкающее, кН |
187 |
|
Усилие на штоке тянущее, кН |
67 |
|
Масса, кг |
93 |
Остались вопросы? Позвоните нам по телефону
8 (800) 511-80-74 звонок бесплатный или напишите нам, мы пришлем свой ответ на Вашу почту.