Описание
ЦГ-125.100х580.55-02 (КС-45717.31.200) – опорный гидроцилиндр системы вывешивания автомобильного крана. Конструкция соответствует гидроцилиндру двустороннему поршневому, с одним выходным штоком. В корпусе гидроцилиндра установлена гильза. Двигающийся в гильзе поршень соединен с выходным штоком. Подача в поршневую и штоковую полости масла осуществляется через резьбовые отверстия, служащие для фиксации маслопроводных трубок. При подаче масла в полость поршня, начинается движение поршня (с закрепленным в нем штоком) в гильзе, и гидравлическая энергия переходит в поступательное усилие на штоке. Масло, находившееся в полости штока, удаляется при этом под давлением поршня, через соответствующее отверстие. Повышение давления масла в полости штока, запускает обратный процесс. Движение поршня втягивает шток, и выталкивает рабочую жидкость из полости поршня. Для предотвращения неконтролируемого втягивания штока гидроопоры, на каждый опорный гидроцилиндр устанавливается гидрозамок. Он предотвращает возможность утечки масла из полости поршня в случае аварийного падения давления в гидросистеме.
Гидроцилиндр ЦГ-125.100х580.55-02 (КС-45717.31.200) выполнен с цилиндрической посадочной поверхностью, смонтированной на корпусе, и сферическим окончанием штока:
- Посадочная поверхность служит для болтовой фиксации гидроцилиндра при монтаже в обойму выносной опоры. Выносные опоры изготовлены из листовой стали методом сварки, и имеют две крайних, фиксируемых позиции, используемые во время перевозки крана, и во время его работы. Крепление выносных опор на неподвижную раму крана происходит через шкворень. Использование гидроопор позволяет повысить устойчивость автокрана, путем увеличения габаритов опорного контура.
- Шаровая головка штока используется для установки гидроопор на специальные сварные приспособления со сферическим углублением - подпятники. Подпятник фиксируется на штоке гидроопоры специальным запорным устройством, и обеспечивает равномерность распределения давления гидроопор на грунт рабочей площадки.
Основные причины выхода гидравлического цилиндра из строя:
- превышение допустимых значений давления масла в полостях гидроцилиндра;
- несоответствие характеристик рабочей жидкости используемой в гидросистеме крана требованиям инструкции;
- прогиб штока и/или повреждения его поверхности;
- высыхание имеющихся в конструкции гидроцилиндра резинотехнических изделий, в результате длительного простоя крана.
- выработка или разрушение уплотнителей, в результате которых происходит утечка масла.
Техническае характеристики
|
Диаметр поршня, мм |
125 |
|
Диаметр штока, мм |
100 |
|
Ход поршня, мм |
580 |
|
Давление номинальное, МПа |
16 |
|
Давление максимальное, МПа |
25 |
|
Усилие на штоке толкающее, кН |
187 |
|
Усилие на штоке тянущее, кН |
67 |
|
Масса, кг |
93 |
Остались вопросы? Позвоните нам по телефону 
8 (800) 511-80-74 звонок бесплатный или напишите нам, мы пришлем свой ответ на Вашу почту.
