Описание
Опора КС-45717.31.500-1 (далее по тексту - корпус опоры) является несущим элементом выносной опоры КС-45717А.31.050, устанавливаемой на автокране КС-45717К-1 "Ивановец" и предназначена для предотвращения возможного опрокидывания автокрана в процессе погрузочно-разгрузочных, а также строительно-монтажных работ, а также снижения нагрузок на ходовую часть и подвеску от возникающих реактивных грузовых моментов.
Конструктивно корпус опоры выполнен неразборным и представляет собой балку, образованную сваренными пластинами из углеродистой, стали. Боковые пластины, а также верхнее и нижнее основания образуют основной короб опоры, в который монтируется гидропривод выдвижения выносного опорного элемента. Перпендикулярно переднему торцу основного короба вварен корпус гидроцилиндра вывешивания автокрана, на штоке которого имеется сферический наконечник для установки подпятника. Пространственная конструкция корпуса позволяет беспрепятственно расположить внутри него гидравлические цилиндры выдвижения опоры, вывешивания автокрана, напорные и отводящие трубопроводы к ним, а также трубопроводную арматуру без риска их повреждения в процессе эксплуатации автокрана.
Г-образная конфигурация корпуса опоры, обусловленная техническими условиями работы автокрана при высоких значениях осевых нагрузок и реактивных моментов на элементы его конструкции наряду с достаточной жесткостью конструкции корпуса, обеспеченной ее прямоугольным поперечным сечением и наличием в ней ребер жесткости, позволяет осуществлять использование автокрана в тяжелых условиях работы без риска поломок указанных элементов.
Корпус выносной опоры окрашивается на заводе-изготовителе нитроэмалью черного цвета, что защищает его элементы от коррозии. На переднем торце, для повышения пассивной безопасности при проведении работ нанесены диагональные желтые линии.
Установленные опоры имеют транспортное положение, при котором корпус опоры "втянут" и находится в специальной нише несущей раме автомобильного шасси, позволяя беспрепятственно транспортировать автокран, и рабочее, при котором опора полностью выдвинута и обеспечивает необходимую опорную площадь для устойчивой работы автокрана.
