Описание
Если посмотреть сверху (на сборочном чертеже) на узел выносных опор автокрана «Ивановец» КС-3577-3, можно сказать, что поворотные, или подвижные, части опор вывешивания располагаются следующим образом:
- опора КС-3577.31А.200 – условно верхняя левая;
- опора КС-3577.31А.400 – верхняя правая;
- опора КС-3577.31А.300 – нижняя левая;
- опора КС-3577.31А.500 – нижняя правая.
Каталожные номера этих балочных сварных конструкций из листа, более широких в месте крепления к шкворню (своей оси поворота) и сужающихся к месту крепления вертикального цилиндра подпятника, различаются только из-за этого расположения, влияющего на присоединительные размеры. В остальном все эти подвижные части опор крана устроены одинаково и крепятся с помощью четырёх шкворней к центральной «неподвижной» Н-образной опорной раме.
Установка правильно подобранного угла поворота каждой опоры и её высоты (посредством вертикального гидроцилиндра с подпятником) влияет на оптимальное расположение центра тяжести машины для выполнения грузовых работ. Высота установки каждой опоры может быть разной из-за неровности местности, на которой нужно размещать грузоподъёмную машину. Центр тяжести должен располагаться как можно ниже и на оси симметрии всей системы. Соответственно, с использованием опорного контура машина может поднять значительно больший груз, чем без него.
