Описание
Тормозной шкив КС-3577.28.126 в составе механизма поворота автокрана КС-3577 «Ивановец» расположен возле отверстия верхней части корпуса двухступенчатого редуктора, предназначенного для входного вала-шестерни первой ступени. В этом месте входной (быстроходный) вал редуктора соединяется с выходным валом гидромотора через зубчатую муфту и «получает» от него начальный крутящий момент и частоту вращения. Зубчатая муфта привода состоит из тормозного шкива и зубчатой полумуфты. Зубчатая полумуфта насаживается шлицевым соединением на входной вал-шестерню редуктора, а тормозной шкив КС-3577.28.126 жёстко связывается с выходным валом гидромотора.
Указанный шкив представляет собой тело с широким цилиндрическим гладким ободом, которое при необходимости остановки вращения поворотной платформы удерживают колодки тормоза. С торца тормозного шкива расположена внешняя зубчатая обойма для зубчатой полумуфты, связанной с входным валом редуктора.
Положение колодочного тормоза – нормально закрытое, то есть колодки могут отпустить тормозной шкив только тогда, когда оператор крана даёт из кабины управления «команду» на подачу гидравлического масла от гидронасоса в систему гидромотора и гидравлического размыкателя. Когда давления в этой гидравлической системе нет, пружина колодочного тормоза будет прижимать колодки к тормозному шкиву, и тормоз будет включён (активирован).
