Описание
Описание шкива КС-3577.26.600-3
Тормозной шкив как деталь с широким гладким ободом, требования к качеству поверхности которой и отсутствию даже мелких царапин и неровностей очень высоки, входит в состав всех лебёдок грузоподъёмных машин, где требуется периодически останавливать привод под нагрузкой и груз на канате в подвешенном положении.
По сути, и тормозной шкив КС-3577.26.600-3, и резиновая упругая звёздочка КС-3577.26.032-3 с шестью зубьями, и сопрягаемая с ней зубчатая полумуфта КС-3577.26.024, - это части одной сложной специальной муфты привода и, в том числе, компенсационной муфты между выходным валом гидромотора и входным валом редуктора.
Тормозной шкив лебёдки автокрана КС-3577 «Ивановец» с одной стороны, если смотреть на него с торца, имеет в посадочном отверстии паз под шпонку – для соединения с входным валом двухступенчатого цилиндрического горизонтального редуктора 1Ц2У. С другой стороны мы видим в выточке шкива три крупных стальных зуба, таких же, как у полумуфты КС-3577.26.024 на шлицевом выходному валу гидромотора. Эта зубчатая обойма предназначена для сопряжения с резиновой звёздочкой с другой стороны.
При торможении механизма лебёдки с вышеупомянутым гидромеханическим приводом шкив КС-3577.26.600-3 охватывают прочные стальные хомуты тормозных лент, которые затягиваются гидроцилиндрами размыкателей. При удержании в зафиксированном положении вала гидромотора и редуктора эта система является очень надёжной. Резкого удара по внутренним компонентам аксиально-поршневого гидропривода и зубчатым зацеплениям редуктора при этом не происходит благодаря упругим свойствам звёздочки, которая частично гасит нежелательные динамические нагрузки и вибрации, возникающие из-за инерционных сил.
