Описание
Соединительный фланец обычно состоит из плоской присоединительной части круглой или квадратной формы с равномерно расположенными (пробитыми или просверленными) отверстиями под винты, болты или шпильки, и цилиндрической части, имеющей внутри паз под шпонку на валу двигателя или, к примеру, шлицевые пазы, если это значительно нагруженное соединение (с двигателем большой мощности).
Фланец КС-3577.14.033 в составе узла привода насоса автокрана КС-3577 «Ивановец» расположен между карданом и входным валом коробки отбора мощности (КОМ), к которой присоединяется через защитную муфту. От фланца КС-3577.14.027, расположенного с другой стороны кардана, между карданом и гидромотором, этот фланец отличается тем, что имеет внутри паз под шпонку, а не нарезку пазов под шлицы, так как на входном валу раздаточной коробки находится призматическая шпонка.
В России характеристики соединительных фланцев приварных, на приварном кольце, с резьбовой шейкой регулируются ГОСТ 12820-80, 12821-80, 12822-80.
К своей части кардана фланец КС-3577.14.033 крепится достаточно толстой и прочной квадратной плитой на четырёх болтах. Цилиндрическая часть фланца частично заходит в защитную муфту.
