Описание
В конструкции каждого отечественного или импортного автокрана есть понятие «неподвижного опорного контура». Будучи вывешен (уравновешен) на опорах с заблокированной задней подвеской, кран может поднимать грузы максимального для своих характеристик веса. Элементы гидравлики этого контура являются часто приобретаемыми и заменяемыми запасными узлами, поэтому мы держим их на складах и уделяем их описанию особое внимание на своём сайте. Это касается цилиндров, гидрозамков, гидрораспределителей.
Гидроцилиндры опор автокрана
Как правило, к конструкции такого контура, разворачиваемого из транспортного положения в рабочее, относятся:
- 4 горизонтальных гидроцилиндра вытягивания и втягивания опор (иногда с возможностью гидравлической фиксации их полостей в определённом положении). У них достаточно большой ход относительно «тонкого» штока, 1600-1700 мм.
- 4 вертикальных цилиндра вывешивания, которые соединяются головкой на штоке с подпятниками крана. Эти цилиндры относительно короткие и мощные, по сравнению с вышеупомянутыми горизонтальными, и имеют ход 500-600 мм.
- «Нижний» гидрораспределитель автокрана, управляющий всеми вышеуказанными 8-ю цилиндрами.
К примеру, такая схема реализована на 25-тонном автокране КС-45717 «Ивановец» с телескопической стрелой из 3-х секций, на аналогичных машинах «Клинцы», «Галичанин», «Челябинец» КС-45721.
Гидроцилиндры вывешивания для автокранов КС-35715, 35714 «Ивановец»: опорный контур проще, чем у КС-45717 (25 тонн), и усиленный по сравнению с КС-3577 (14 тонн)
Однако существуют и машины меньшего типоразмера в модельном ряду «Ивановец», опорный контур которых устроен проще – например, горизонтальные цилиндры вытягивания опор могут отсутствовать, горизонтальные опоры – только механически поворачиваемые балки. Так устроен опорный контур КС-3577, КС-3574 «Ивановец» с грузоподъёмностью 14 тонн и 2-секционной стрелой. В этом контуре есть только вертикальные гидроцилиндры вывешивания с диаметром поршня 100 мм и его ходом 500 мм.
«Промежуточные» модели «Ивановец» КС-35714, КС-35715 отличаются от КС-3577 тем, что:
- их грузоподъёмность составляет уже 16-17 тонн;
- стрела становится 3-секционной;
- усиленным опорным контуром (контур шире, ход вертикальных гидроцилиндров несколько больше).
К этому усиленному опорному контуру относятся и вертикальные гидроцилиндры вывешивания ГЦ-100.80х650.55 (141-01), в конструкторской документации на автокран – также КС-35715.31.200:
- диаметр поршня и штока тот же, что и для КС-3577 (100 и 80 мм, соответственно);
- ход штока цилиндра вывешивания больше (650 мм вместо 500 мм);
- конструктивное исполнение гидроцилиндра то же – 55 (посадочная цилиндрическая поверхность на корпусе и шток со сферой или грибком на конце);
- проект производителя ООО «БРМЗ» 141-01 – это проект 141 для цилиндра вывешивания крана КС-3577, КС-3574 с некоторыми модификациями.
