Описание
Применяется в ограничителях грузоподъемности ОГМ-240 – приборе безопасности для самоходных стреловых кранов, в следующих исполнениях:
|
Исполнение |
Модели грузоподъемной техники |
|
ОГМ240-20 |
Автокраны: КС-4372, КС-4372В, КС-4372Б, КС-55722, КС-55722-1, КС-55722-2, КС-55722-3, КС-55722А, КС-55742, КС-5671, КС-65720-1, ПСКБМ-1, СКБМ-523 |
|
ОГМ240-28 |
Автокраны с решетчатой стрелой: К-162, КС-2561, КС-2561, КС-2561Н, КС-2568М, КС-3562, КС-356Б, КС-4361А, КС-4561А, КС-4562, СМК-101 |
|
ОГМ240-30 |
Автокраны с телескопической стрелой: КС-2561Е, КС-5363, КС-6362, КС-8565, Vicon 3900 Manitowoc, XCMG QUY100 пневмоколесный кран К-631 гусеничные краны: ДЭК, КМТ, МКГ, МКГС, РДК, СКГ |
|
ОГМ240-31 |
Железнодорожные краны КЖ, КЖДЭ, ЕДК |
Служит для замера усилия растяжения стрелового или грузового каната, преобразования аналогового сигнала в цифровой электросигнал и передачи его на блок индикации для обработки и отображения на дисплее панели управления.
Действие датчика основано на преобразовании механической деформации в электрический сигнал за счет изменения сопротивления чувствительного элемента вследствие нарушения его геометрии.
На поверхности контрольного стержня (воспринимает натяжение каната) на сапфировой подложке крепится микроэлектромеханическое устройство – кремниевый тензометрический мост. На мост подается напряжение постоянного тока. Схема подключения моста основана на законе Ома – когда сопротивление двух частей моста равно через них проходит одинаковый ток и сигнал равен нулю. Когда к канату прилагается усилие, контрольный стрежень испытывает растягивающие напряжения и его длина увеличивается. Части тензомоста вытягиваются неравномерно, неравномерно и изменение сопротивления моста – возникает дисбаланс токов. Разность между токами в цепи пропорциональна прилагаемому усилию: чем оно больше, тем выше деформация стержня, токовый дисбаланс и тем мощнее сигнал. Аналоговый сигнал подается на микроконтроллер датчика, где оцифровывается, усиливается и передается в блок индикации для обработки и отображения на панели управления.
