Описание
Назначение и применяемость датчика НПКУ.484461.022-60
Датчиком вылета стрелы ДВ-022 комплектуются ограничители нагрузки ОНК-160С различных модификаций. Служит средством контроля текущего значения вылета стрелового оборудования и его наклона к горизонту. Выходные сигналы, отражающие значение общей длины выдвинутых стреловых секций и угла их наклона, в БОД (блок обработки данных) интегрируются с показателями датчиков нагрузки (преобразователей давления) и сравниваются с заданными ограничениями грузового момента. В случае превышения заданных ограничений на оголовок стрелы транслируется команда для остановки подъема груза. Производитель датчика – АО НПО «Арзамасский приборостроительный завод».
Датчиком вылета комплектуются системы безопасности ОНК-160С, предназначенные для установки на самодвижущиеся краны – автомобильные, гусеничные, железнодорожные. В каталоге производителя датчику присвоен номер НПКУ.484461.022.
Конструкция и принцип действия
Датчик вылета представляет собой первичное инерционное измерительное электромеханическое устройство. Основным его элементом является проволочный резистор. Вал переменного резистора через миниредуктор замкнут на подпружиненный барабан, на который наматывается кабель (тросик). Вторым концом кабель (тросик) крепится к оголовку стрелы. Когда стрела раздвигается кабель, разматываясь, вращает барабан. Потенциометр считывает количество полных поворотов барабана и измеряет угол неполного поворота и передает на усилитель сигнал пропорциональный повороту. При складывании стрелы барабан вращается в исходное состояние под действием пружины с храповиком.
Правила установки датчика вылета
При монтаже системы безопасности ОНК-160 датчик вылета устанавливается с предварительной обрезкой излишков каната (кабеля). Число витков, наматываемых на кабельный барабан должно соответствовать длине полностью выдвинутой стрелы плюс один метр. Чтобы выбрать провисание кабеля, барабан закручивается на лишние 4 оборота при полностью собранной стреле.
Корпус датчика с барабаном устанавливается на бобышки, которые привариваются на боковую стенку первой стреловой секции в пределах 2 м от поворотной платформы и кабины крановщика. Допускается крепление датчика как слева, так и справа. При выдвижении стрелы барабан должен вращаться в направлении, соответствующем стрелке, нанесенной на корпус барабана. Чтобы кабель (канат) не провисал на каждой из секций стрелы привариваются кронштейны под укладку кабеля.
Остались вопросы? Позвоните нам по телефону 
8 (800) 511-80-74 звонок бесплатный или напишите нам, мы пришлем свой ответ на Вашу почту.
