Описание
Воздухозаборник в общем смысле этого понятия как решётка для засасывания (попадания) воздуха из окружающей среды в систему той или иной машины (агрегата) есть как у двигателей летательных аппаратов, так и автомобилей, а также автомобильных «печек» или отопителей кабины подъёмно-транспортной техники.
Описание детали 51-05-205СП
Воздухозаборник 51-05-205СП как часть системы впуска дизельного двигателя Д180 трактора Т10М (бульдозера Б10М) – это верхняя часть мультициклона, осуществляющего предварительную, самую грубую, очистку воздуха внешней среды от твёрдых загрязнений и влаги. После обработки мультициклоном воздух попадает далее в фильтры воздухоочистителя для очистки более тонкой.
Чтобы организовать внутри цилиндрической камеры мультициклона внешний вихрь, который будет отбрасывать твёрдые части и капли влаги к стенкам для их ссыпания (стекания) в отстойник для осадка, воздух в верхнюю часть камеры циклона нужно подавать по касательной. Это и осуществляется через отверстия решётки воздухозаборника. В случае мультициклона 51-05-216СП такой воздухозаборник есть цилиндрическая сетка над резервуаром циклона, весом примерно 1,5 кг. Эта деталь системы впуска двигателя машины Т10М (Б10М) может требовать замены через несколько лет эксплуатации, несмотря на свою внешнюю простоту, так как окружающая среда, в которой работает трактор (бульдозер), очень агрессивна и разрушает сетку.
Мы можем Вам перезвонить
