Описание
Основные корпусные части центробежного осевого насоса 16-08-140СП, обеспечивающего напорное движение воды в контуре системы водяного охлаждения дизеля Д180 бульдозера Б10М, - это:
- входной раструб (через него вода поступает на лопасти крыльчатки);
- непосредственно корпус (внутренней зубчатой обоймой соединённый с шестерней на валу насоса, с другой стороны на шлицевом конце которого закреплена крыльчатка);
- крыльчатка (основное рабочее колесо, осуществляющее «отбрасывание» воды от центра к периферии за счёт центробежных сил);
- выходной патрубок (через него вода под усиленным напором снова уходит в систему трубопроводов системы водяного охлаждения и «водяную рубашку» дизеля).
Описание прокладки
Прокладка 700-40-3097 располагается при сборке между раструбом и корпусом насоса. Это круглое плоское кольцо весом 13 грамм с несимметрично расположенными отверстиями под шесть болтов. Прокладка нужна для удобства демонтажа насоса при ремонте (служит для того, чтобы две части давно бывшего в эксплуатации насоса можно было отделить друг от друга, и они бы не «залипли»), а также способствует герметичности.
Все запасные части для центробежного насоса системы водяного охлаждения дизеля трактора Т10М (бульдозера Б10М) можно приобрести в челябинской компании «Машсервис».
Мы можем Вам перезвонить
