Описание
Основной функцией трактора Т10М является буксировка по местности, на которой планируются сельскохозяйственные, строительные или другие работы, крупногабаритных и тяжёлых объектов на прицепе с большим тяговым усилием (до 151 кН на I-й передаче - при самой малой скорости - если это машина с гидромеханической трансмиссией). В качестве такого объекта может выступать сельскохозяйственное оборудование (орудия), другая машина, другой прицеп.
В буксировке с помощью тягача существует такое понятие, как «точка прицепа»: это точка, в которой прицепное приспособление трактора (маятникового или жёсткого типа) соединяется с аналогичным устройством буксируемого объекта. Именно в этой точке физически происходит приложение тягового усилия. Положение этой точки при организации сцепки машин (трактора-тягача и буксируемой машины) обычно можно регулировать по горизонтали и вертикали, прицепные устройства также часто регулируются по ширине и даже по высоте.
Прицепное устройство жёсткого типа, в отличие от устройства маятникового, не допускает колебаний в горизонтальной плоскости относительно оси крепления, на которой и находится в этом случае точка прицепа (маятниковое устройство имеет много преимуществ, например, уменьшает сопротивление повороту).
Прицепное приспособление жёсткого типа состоит из следующих основных компонентов:
- левого и правого кронштейнов массой по 49,1 кг (детали 18-51-11 и 18-51-10, соответственно);
- серьги 50-51-111СП массой 37,5 кг, к симметричным щекам которой и крепятся вышеупомянутые кронштейны, каждый 4-мя специальными длинными болтами (700-28-2042);
- штыря 20348 (массой 28 кг), который входит в центральное отверстие серьги, - на нём располагается точка прицепа.
Мы можем Вам перезвонить
