Описание
Полуось 24-16-4 – одна из основных деталей каждого из бортовых фрикционов, правого и левого, трактора Т10М (бульдозера Б10М). Она сопрягается с тарелкой 28-16-10, которая с торца закрывает комплект металлокерамических фрикционных дисков. Полуось входит в центральное отверстие тарелки. На одном из концов полуоси находится фланец с отверстиями, и полуось выполнена заодно с ним. За фланцем расположен гладкий участок полуоси, на который устанавливается при сборке подшипник 46120 со своим корпусом. На полуоси располагаются все фрикционные диски, «зажатые» между наружным и внутренним барабанами фрикциона. К торцу полуоси, где фланец, прикладывается крутящий момент, когда оператор в кабине трактора (бульдозера) с гидромеханической трансмиссией работает рычагом бортового фрикциона левого или правого: это происходит тогда, когда нужно затормозить одну из гусениц машины при повороте с достаточно малым радиусом или остановить трактор (бульдозер). Если провести аналогию, весь комплект дисков фрикциона между барабанами начинает при торможении машины (одной из гусениц, соответствующей его расположению) работать как торсион на скручивание, и при этом между дисками возникают высокие силы трения, тормозящие в результате бортовой редуктор привода движения гусеницы.
Деталь «полуось 24-16-4» весит примерно 10,5 кг (согласно спецификации), имеет как гладкий участок под подшипник, так и шлицевой участок для сопряжения с внутренним барабаном 24-16-5.
Мы можем Вам перезвонить
