Описание
Деталь «ось 17-73-35» в составе муфты сцепления пускового агрегата трактора Т10М (бульдозера Б10М) – это ось рычага управления сцеплением. Рычаг нужен для того, чтобы «придвигать» ведомый диск из комплекта фрикционных дисков к ведущему для включения сцепления или прекращать их контакт для выключения. Кожух комплекта дисков жёстко закреплён на маховике коленвала дизеля. Контакт дисков производится через крестовину, крайний нажимной диск и нажимные пружины. Когда диски ведомый и ведущий соприкасаются друг с другом, возникают большие силы трения, муфта некоторое время пробуксовывает, пока маховик коленвала дизеля накапливает механическую энергию. Затем производится плавное включение дизеля и, соответственно, его коленвала в работу. По правилам запуска машины, нельзя ни долго держать сцепление при включении, чтобы не перегрелись диски (так как при их контакте выделяется много теплоты), ни быстро «бросать» его. Это правило одинаково работает и для трактора, и для легкового автомобиля с механической коробкой передач.
Ось 17-73-35 весит примерно 0,7 кг и представляет собой длинный стержень, который несколько «под углом» входит в корпус муфты сцепления, в своё отверстие в корпусе. В нижней части сборки рычага располагается также кольцо 700-58-2526. Механизм включения сцепления с помощью рычага при обслуживании доступен через боковой люк корпуса, закрываемый прямоугольной крышкой 73103.
Мы можем Вам перезвонить
