Описание
Опоры – неотъемлемая деталь любой карданной передачи, которые в том или ином исполнении появляются в любом механизме, где есть кардан (так же, как центральная крестовина и шарнирные соединения).
Опоры стыкуются с четырьмя симметричными выступами крестовин для дальнейшего подсоединения концов валов в виде вилок, фланцев или другого исполнения, которые будут работать под переменным углом относительно друг друга.
Опора 50-49-2 кардана трактора Т10М (его модификации – бульдозера Б10М) имеет специальную форму: её наружная часть частично цилиндрическая, частично «занята» проушинами под болты М12х1,25х65.88.45.019, в опоре имеется большое центральное отверстие для выступа крестовины. Точнее, это отверстие для подшипника в сборе с сальником, надеваемого на этот гладкий цилиндрический выступ. Крестовина имеет свои устройства для смазки (маслёнку 1.3.Ц6, клапан, шарик). Исполнение кардана различается для «стандартного» трактора Т10М (бульдозера Б10М) и болотоходного трактора, разным будет и крепление валов к крестовинам, и количество упомянутых болтов. Опора 50-49-2 весит 0,455 кг, согласно спецификации к конструкторской документации на кардан. При применении в конструкции 2-х крестовин используется, соответственно, 8 опор и 16 крепёжных болтов.
Мы можем Вам перезвонить
