Описание
В составе системы смазки дизеля Д180 трактора Т10М (его модификации с землеройным оборудованием – бульдозера Б10М) предусмотрены несколько маслоприёмников: в первую очередь, два маслоприёмника, передний и центральный, связанные с картером дизеля. Из картера дизеля идёт сложное распределение масла по разным рабочим системам дизеля (для непосредственной смазки, а также разбрызгиванием) с помощью маслораспределительной плиты, с «заходом» в масляный радиатор через масляный фильтр. Откачивающая секция шестерённого масляного насоса направляет смазочное масло из задней части картера дизеля и от крайнего (пятого) коренного подшипника коленвала к середине картера дизеля, к центральному маслоприёмнику.
Описание работы маслоприемника
Один из маслоприёмников как дополнительный резервуар также связан с нагнетательным «отсеком» масляного насоса. Маслоприёмник 51-09-264СП соединяется с нижней частью мощного корпуса второй нагнетательной секции, внутри которого работают в зацеплении наиболее крупные рабочие шестерни. В механизме шестерённого масляного насоса 51-09-217СП предусмотрен подпружиненный клапан, который срабатывает в случае возрастания давления в этой секции свыше максимально допустимого, также перепуская часть масла в маслоприёмник 51-09-264СП.
Мы можем Вам перезвонить
