Описание
Крестовина карданной передачи в механике – основная и центральная деталь, с помощью которой шарнирно и под углом соединяются карданные валы. Крестовина имеет четыре симметрично выступающих конца, и вилки или специальные фланцы соединяемых валов могут соединяться попарно с её концами, условно пронумерованными 1-3 и 2-4. В таком случае при вращении работающих валов крутящий момент сможет передаваться под разными углами (такое карданное соединение называют иногда также «шарниром Гука»).
В составе конструкции кардана трактора Т10М (бульдозера Б10М) имеются две крестовины 62-49-1 массой по 3,45 кг, согласно спецификации к конструкторской документации. Гладкие цилиндрические выступы (концы) крестовины предназначены для захода в опоры 50-49-2 с центральными отверстиями. В отверстия опор на концы крестовины устанавливаются в сборочной единице кардана трактора подшипники 804707К3С10, заранее объединённые с сальниками. Вертикально расположенные при сборке концы обеих крестовин заходят в отверстия фланца 64-49-3 для дальнейшего шарнирного соединения карданных валов. При установке выступов крестовин в опоры и на подшипники применяются также балансировочные пластины: детали 64-49-4, 64-49-4-01, 64-49-4-02 ставятся на концах сборки крестовины под крепёжные планки 64-12-60. В конструкции две крестовины, всего восемь их концов и, соответственно, 8 концевых планок.
Мы можем Вам перезвонить
