Описание
Кольцо 700-58-2341 распорное разрезное массой менее 100 грамм, наряду с похожим кольцом 19463, являются компонентами концевого узла бортового редуктора левого либо правого трактора Т10М (бульдозера Б10М). Конструктивно этот бортовой редуктор весьма сложен и уникален и состоит из следующих узлов:
- группы деталей ведущего колеса и его лабиринтного уплотнения;
- группы деталей концевого подшипника, его крышки и уплотнения;
- группы деталей кожуха бортового редуктора, его полуоси с подшипниками, ступицей и шестернями (в эту группу и входят кольца 700-58-2341 и 19463);
- ведущего фланца 50-19-143СП.
Распорные пружинные кольца во многих узлах отечественной подъёмной техники обычно располагаются рядом с подшипниками и служат для того, чтобы в процессе вращения под нагрузкой осевой момент «не стаскивал» подшипник на оси или валу с его посадочного места. Можно провести аналогию с блоками полиспастов подъёмных кранов, когда, например, три – четыре блока вращаются на одной оси (направляя грузовой или стреловой канат): каждый блок конструктивно ставится на два подшипника с лабиринтными уплотнениями, а между соседними подшипниками блоков располагаются распорные пружинные кольца. Такая же роль отводится и кольцам 700-58-2341 и 19463 на многоступенчатой полуоси 20-19-20 (24-19-37-01) бортового редуктора левого или правого трактора-болотохода Т10М (Б10М). Сама полуось, несущая на себе узел ступицы, шестерни, её зубчатого венца и кожуха ведущего колеса, весит чуть менее 100 кг. С ней сопрягаются подшипники 2224КМ, 228А и 70-2228КМ. Кольцо 700-58-2341 находится возле подшипника 228А, кольцо 19463 – перед подшипником 2224КМ в сборке.
Мы можем Вам перезвонить
