Описание
Описание коллектора
Работа впускного и выпускного коллекторов и турбокомпрессора в системе питания дизеля воздухом неразрывно связана. Турбокомпрессор К27 – центробежный одноступенчатый, и для того, чтобы он мог создавать наддув воздуха во впускной коллектор дизеля, должна работать центростремительная радиальная турбина, приводящая его в движение. Эта турбина как специально сбалансированный на заводе-изготовителе механизм (который можно разбирать и регулировать только в специализированной мастерской), работает в потоке выхлопных газов из выпускного коллектора. Максимальная температура этих газов, которые вырываются из камер сгорания четырёх цилиндров дизеля под бочкообразными поршнями из алюминиевого сплава, для нормальной работы турбины не должна превышать 650 градусов по Цельсию.
При запуске дизеля Д180, по наблюдениям специалистов, возникает нарастающий некоторое время звук высокого тона, характерный именно для системы турбонаддува.
Впускной коллектор для воздуха имеет вид некой газораспределительной системы под головками цилиндров. Выпускной коллектор 700-21-14008 более похож на симметричный изогнутый трубопровод для удаления отработанных газов, в потоке которых и работает вышеописанная турбина.
Мы можем Вам перезвонить
