Описание
Впускной и выпускной коллекторы, турбокомпрессор с турбиной, приводящей его в движение, и система удаления отработанных газов из дизельного двигателя (включая глушитель и выхлопную трубу) совокупно представляют собой систему питания воздухом дизеля Д180 «ЧТЗ-Уралтрак». Впускной коллектор систем питания дизеля Д180 воздухом в исполнении с турбокомпрессором К27 и ТКР 8,5С имеет одинаковую конструкцию. Согласно спецификации к конструкторской документации на упомянутый двигатель, это одна и та же деталь 51-05-299СП массой 34,2 кг, которая выполняет «разводку» очищенного воздуха, прошедшего воздухоочиститель и турбокомпрессор, между рабочими цилиндрами дизеля. Примерно посредине корпуса впускного коллектора расположено отверстие и крепление впускного воздушного патрубка на трубопроводе от турбокомпрессора ТКР 8,5С. На корпусе впускного коллектора имеются также четыре регулировочные планки, соответствующие положению четырёх рабочих цилиндров.
Отличия турбокомпрессоров К27 и ТКР 8,5С
Основное отличие между указанными системами состоит в том, что в точке входа воздуха во впускной коллектор в этом исполнении не располагается электрофакельное устройство (ЭФУ) поджига горючей смеси. Выпускной коллектор отличается от аналогичного в конструкции с турбокомпрессором К27, несколько изменено положение выхлопной трубы, в потоке газов которой вращается радиальная турбина привода турбокомпрессора.
Мы можем Вам перезвонить
