Описание
Трёхколёсный одноступенчатый гидротрансформатор трансмиссии уральского трактора Т10М (бульдозера Б10М) состоит из насосного колеса, турбинного (деталь 64-14-107СП) и направляющего аппарата, или реактора. Колёса установлены с небольшим зазором друг относительно друга. Масло, очищенное с высоким качеством фильтром на входе в гидротрансформатор, работает в этой гидродинамической передаче с избыточным давлением. Для защиты корпуса и герметичности используются фторопластовые кольца (в два ряда), давление и температура масла фиксируются датчиками на кожухе агрегата.
Насосное колесо связано с ведущим валом, турбинное колесо 64-14-107СП находится на ведомом. Гидротрансформатор как агрегат позволяет бесступенчато изменять крутящий момент и частоту вращения выходного вала (речь идёт как раз о ведомом вале). При совместной работе насосного и турбинного колёс масло, подаваемое в эту гидродинамическую передачу насосом НШ 50А-3, вращается первоначально в одну сторону, затем в реакторе меняет направление своего вращения, и при этом также уменьшается скорость потока. За счёт такого механизма привод трактора (бульдозера) может автоматически реагировать изменением усилия и скорости на вариации внешнего сопротивления его тяге.
Лопастное турбинное колесо имеет сложную специальную форму и вес 35 кг, согласно спецификации.
Мы можем Вам перезвонить
