Описание
Четырёхцилиндровый дизель Д180 производства «ЧТЗ-Уралтрак», применяемый на тракторах Т10М и бульдозерах Б10М, работает на различных видах жидкого горючего (дизельном топливе, газоконденсате, керосине), что позволяет ему сохранять работоспособность в различных климатических условиях эксплуатации машины. Заливная горловина имеется у топливного бака любого двигателя внутреннего сгорания - стоит вспомнить горловину бензобака, которая есть сбоку корпуса каждого автомобиля, - хотя, конечно, все они различаются конструкцией и материалом, из которого она изготавливается.
Узел заливной горловины топливного бака дизеля Д180 как гнутое трубообразное изделие в сборе состоит из 10-ти позиций –
- непосредственно самой горловины с фланцем 51-01-160СП (весом 0,8 кг)
- пружинного и уплотнительного колец
- пробки
- двух шайб из пружинной стали
- двух болтов М10
- прокладки
Общий вес сборочной единицы горловины 51-01-169СП – 0,92 кг. Через заливную горловину специальной формы, препятствующей выплёскиванию горючего даже при движении машины по пересечённой местности сложного рельефа, топливо заливается в бак, откуда подаётся в камеру сгорания двигателя при соответствующем обогащении смеси воздухом за счёт турбонаддува.
Мы можем Вам перезвонить
