Описание
ГЦ-100.63х800.11 (570) – гидроцилиндр отвала (каталожный номер 18-26-270СП заменен на 50-26-570СП) изготавливается для применения в бульдозерах Б-170, выпускаемые ПАО ЧТЗ-Урал Трак на базе гусеничных тракторов 10-го тягового класса Т-170. Предприятие изготовитель – ООО «Березовский ремонтно-механический завод (БРМЗ, Свердловская область).
Назначение
Гидроцилиндр подъема отвала Т-170 предназначен для регулирования высоты бульдозерного отвала и удержания его в заданном положении при работе агрегата и в транспортном положении. Гидроцилиндры бульдозера являются частью его гидросистемы и служат приводом его рабочих органов. Представляют собой объемные поршневые гидродвигатели двойного действия.
Конструкция гидроцилиндра
В общем виде изделие состоит из следующих узлов:
- сборно-сварного корпуса;
- штока в сборе с поршнем;
- комплекта уплотнений - сальниковых колец и манжет.
Описание корпуса и поршневого узла гидроцилиндра отвала бульдозера
Конструктивно корпус цилиндра представляет толстостенную стальную гильзу с приварной задней крышкой. На втором торце гильзы нарезается резьба для крепления передней крышки. Задняя крышка выполняется глухой, передняя – с центральным сквозным отверстием для выхода штока. В стенке гильзы имеются отверстия для штуцеров М27, посредством которых полость цилиндра соединяется с гидросистемой базовой машины.
Поршень воспринимает усилие давления рабочей жидкости, которое через шток приводит в движение бульдозерный отвал. Поршень фиксируется резьбой на заднем конце штока. На переднем конце штока выполнен кронштейн с шарнирным подшипником для установки на бульдозерный отвал.
Принцип действия гидроцилиндра подъема отвала т 170
После сборки гидроцилиндра его внутренний объем является суммой объемов двух полостей, изолированных друг от друга телом поршня: штоковой и поршневой (ШП и ПП). Объемы полостей меняются с движением поршня. Гидроцилиндром создается и тянущее и толкающее усилие, что позволяет совершать рабочий ход при движении отвала как вверх (подъем), так и вниз.
- Ход вверх
ШП для совершения такого хода переключается на магистраль нагнетания, а ПП – на слив рабочей жидкости в гидробак. Под давлением рабочей жидкости поршень перемещается к задней крышке и втягивает шток. Отвал поднимается на нужную высоту.
- Ход вниз
ПП подключена к силовой магистрали, а ШП – к дренажной. Шток выдвигается и опускает отвал.
Мы можем Вам перезвонить
