Описание
Фильтр 64-14-129СП – достаточно крупная и сложная часть сборочной единицы гидротрансформатора 64-14-1СП трактора Т10М (бульдозера Б10М) с гидромеханической трансмиссией – управляющей гидравликой и планетарной коробкой передач. Вес фильтра, очищающего гидравлическое масло, циркулирующее между насосным и турбинным колесом и в реакторе гидротрансформатора, практически такой же, как масса самого его кожуха (19,3 кг).
Качество очистки масла, циркулирующего в гидротрансформаторе в виде тора в межлопаточных полостях, чрезвычайно важно для долгого срока службы этой гидродинамической передачи. Нужно учитывать также тот факт, что рабочие колёса гидротрансформатора установлены друг относительно друга с достаточно небольшими зазорами. Агрегат фильтра 64-14-129СП включает магнитный фильтр в нижней части, где происходит соединение с линией всасывания, и фильтр тонкой очистки в верхней части на линии нагнетания. На случай засорения фильтра он связан с датчиком аварийного давления, находящимся в его верхней части. Магнитный фильтр используется в этой конструкции для постоянного удаления из масла частиц железа.
Состав фильтра
Фильтр 64-14-129СП как сборочная единица включает верхний корпус, нижний корпус, пружину, муфту, крышку и жизненно важный для функционирования трансмиссии трактора клапан. Этот клапан срабатывает при полном засорении фильтрующих элементов (фильтра тонкой очистки) до такой степени, что они препятствуют дальнейшему расходу масла. С этим клапаном в открытом (сработавшем) состоянии трактор (бульдозер) может двигаться, по правилам, только до ремонтной базы.
Мы можем Вам перезвонить
