Описание
Масляный фильтр системы смазки дизеля Д180 трактора Т10М (бульдозера Б10М) – полнопоточного типа, со сменными бумажными элементами ЭФМ-011, то есть картриджем в корпусе фильтра, который можно вынуть и заменить в случае засорения. Аналог М5305М
Описание фильтрующего элемента
Сам фильтр 65-09-123СП, очищающий отработанное масло перед попаданием в масляный пластинчато-трубчатый радиатор дизеля, представляет собой достаточно сложную сборочную единицу. Помимо корпуса и фильтрующего элемента, а также соответствующего крепежа, узел фильтра включает настраиваемый сливной клапан, который и регулирует на входе маслораспределительной плиты подачу масла в главную масляную магистраль смазочной системы.
Регулировочный клапан имеет в своём составе подпружиненные шарики, седло клапана, опорную чашку и прочие элементы. По факту прохода фильтра масло попадает в распределительной плите в канал для очищенного масла. Фильтр 65-09-123СП имеет датчик-сигнализатор засорённости, который сообщает о необходимости заменить бумажный картридж (фильтрующий элемент ЭФМ-011).
Индикатор этого датчика может иногда загораться при запуске «холодного» дизеля и в период прогрева масла, но не должен гореть в установившемся режиме работы двигателя, иначе это означает, что фильтр уже засорён.
Мы можем Вам перезвонить
