Описание
Герметично закрывающаяся, практически прозрачная из-за большой площади остекления и нетяжёлая дверь современной кабины уральского трактора Т10М (бульдозера Б10М) состоит из:
- крупной верхней панели, прямоугольной со скруглёнными углами: для левой двери это рама 700-42-2935 весом 5,2 кг, в которую и устанавливается основное стекло, закрепляемое уплотнителем;
- нижней малой панели 700-42-2802-01;
- кармана 700-42-2805, располагаемого в самом низу малой панели;
- непосредственно специального уплотнителя, герметично удерживающего стекло;
- системы замка двери.
Если рассмотреть сборочные единицы правой двери 64-59-268СП и левой 64-59-268-01СП в сечении, можно заметить, что они отличаются. Панели и стёкла конструктивно совпадают, хотя есть и особенности установки стеклопакета на левую дверь, на ней имеется четыре прижима 50-59-1078 для стекла (для установки стеклопакета).
В системе замков и креплений дверей есть отличающиеся детали. В сечении сборки замыкающего устройства правой двери мы видим на чертеже рычаг, пружину, винт специальный резьбовыдавливающий с буртом М6х20, ригель, гайку, ручку, пружинную шайбу из стали 65Г. В случае левой двери видны другие винты (4), крепящие ручку несколько другой конструкции, толкатель 64-59-314, пружину, ригель, рычаг.
Конструктивная разница между левой и правой дверью кабины оператора спецтехники, как правило, бывает связана:
- с тем, какая рука человека задействована в управлении рабочими органами машины при том, что другой рукой можно открыть или закрыть дверь;
- с тем, на какую сторону удобнее спускаться, где располагаются относительно кабины другие узлы машины, которые не должны «мешать» оператору подниматься в кабину и выходить из неё;
- с особой формой самого каркаса кабины, предназначенного для максимального обзора рабочей зоны.
Мы можем Вам перезвонить
