Описание
Описание датчика ММ126Д (ММ126Д-Э, ММ126Д-Т)
В системе гидротрансформатора гидромеханической трансмиссии трактора Т10М (бульдозера Б10М) имеется ряд датчиков давления и один температурный датчик. Есть датчик аварийного давления (ММ129), связанный с верхней частью агрегата фильтра, который соединён с кожухом гидротрансформатора, - на линии нагнетания от насоса НШ-50А-3, питающего всю управляющую гидравлику трансмиссии. Датчик аварийного давления ММ126Д, а также датчик температуры ТМ100-В относятся к контрольно-измерительной аппаратуре, отслеживающей состояние рабочей среды в самой торообразной полости гидротрансформатора, где масло работает с избыточным давлением между тремя колёсами (насосным, турбинным и реактором).
Датчики ММ126Д и ТМ100-В расположены на кожухе гидротрансформатора под клапаном выхода из ГТР (64-14-110СП). Датчик ММ126Д используется в основном в гидравлических системах тракторов и бульдозеров. Датчики аварийного давления масла той же марки и похожего типоразмера применяются также в конструкции отечественных грузовиков «Камаз», «БЕЛАЗ». Небольшой датчик в пластмассовом корпусе имеет нижнюю резьбовую часть и центральную гайку, с помощью которой он ключом устанавливается в нужное место гидравлической системы. Диапазон его измерений – до 1,9 кгс/см2.
Мы можем Вам перезвонить
