Описание
Асфальтоходный башмак 28-22-2 гусеницы трактора Т10М (бульдозера Б10М) – очень полезный и современный элемент в составе гусеницы, решающий ту проблему, которая не всегда ставилась ранее перед разработчиками гусеничных движителей подъёмно-транспортной техники. К примеру, многие мощные подъёмные машины на гусеничном ходу, спроектированные ещё в 50-х – 60-х годах прошлого века и активно эксплуатирующиеся по сей день, призваны в основном перемещаться в пределах своей строительной площадки. Двигаясь по дорогам общего пользования и асфальтовому покрытию, они как минимум очень быстро разбивают это покрытие, а также портят гусеницы. Эта ситуация учтена в конструкции трактора Т10М (бульдозера Б10М), который выпускается с 2003 года.
Асфальтоходный башмак 28-22-2 – это также литая износостойкая деталь, как и стандартный башмак 48-22-2, 50-22-32, но с большим участком гладкой плоской поверхности для опоры на дорогу. Он весит гораздо меньше, чем основные башмаки, закреплённые непосредственно на звеньях цепи гусеницы (6 кг против почти 23 кг), и имеет такую форму, чтобы при сборке его ответная часть «въезжала» между выступающими рёбрами основных башмаков 48-22-2 (50-22-32). Точнее, асфальтоходный башмак как дополнительная «накладка», защищающая и дорогу, и гусеницу, устанавливается на «нижние» башмаки и также крепится болтами. Асфальтоходных башмаков в сборке гусеницы 38-42 штуки, в зависимости от исполнения машины.
Мы можем Вам перезвонить
