Описание
Дизель-молот МСДТ1-2500-01 по своему типу относится к трубчатым. Труба молота составная из двух частей:
- рабочий цилиндр СП77А-01.01.00АСБ;
- труба направляющая СП77А-02.00.00АСБ;
для указанных маркировок соединение фланцевое.
Длина направляющей трубы определяет такие параметры, как высота подъема ударного бойка перед запуском (1,7 м) и наибольшая высота его подскока в процессе работы (3 м). Диаметр направляющей трубы такой же, как у рабочего цилиндра – 400 мм. Основным назначением описываемой запасной части является сохранение направления движения ударного бойка по вертикали.
В боковой стенке имеется сквозная прорезь, сделанная практически на всю высоту трубы. Через прорезь с помощью крюка специальной формы производят захват ударного бойка за центральную кольцевую выточку. Благодаря этому осуществляются такие операции, как:
- подъем молота в целом вдоль стрелы копра;
- сброс ударного бойка (запуск молота);
- подъем ударного бойка (для последующего запуска).
При стечении определенных факторов (малый отказ сваи, большая подача топлива) может возникнуть ситуация, когда ударный боек будет подниматься в трубе на недопустимую высоту, угрожающую вылетом поршня. Для предотвращения такого события конструкция бойка и направляющей трубы включает страховочное устройство. Оно состоит из сжатого металлического кольца, называемого кольцо ловитель, и двух выточек внутри направляющей трубы, находящихся на уровне предельной высоты подскока бойка (с учетом расположения на нем кольца ловителя). Поравнявшись с первой выточкой, кольцо ловитель, не встретив сопротивления стенок трубы, разжимается и, таким образом, останавливает боек. Вторая выточка сделана для страховки (резервная).
