Описание
Кольцо-ловитель СП78-00.00.09 упоминается в руководстве по эксплуатации на дизель-молот МСДТ1 в составе очень важного предупреждения: кольцо-ловитель связано с верхней допустимой точкой положения поршня при подскоке.
О необходимости регулировки высоты подскока поршня: пример
В вышеупомянутом руководстве говорится, что высота подскока поршня увеличивается, к примеру, при понижении окружающей температуры воздуха. Соответственно, чтобы не произошло удара поршня кольцом-ловителем о предохранительную выточку в направляющей трубе, нужно сразу регулировать подачу топлива. Топливный насос плунжерного типа позволяет достаточно точную регулировку.
Кольца в составе молота СП-78А: кольцо-ловитель СП78-00.00.09, компрессионные кольца, кольцо амортизатора
В составе дизель-молота трубчатого типа МСДТ1 несколько видов колец: компрессионные кольца на шаботе и поршне, кольцо амортизатора, кольцо-ловитель. Кольцо-ловитель, соответственно, расположено на поршне конструктивно выше всех остальных, а ниже его располагаются компрессионные кольца поршня.
Различные функции этих колец:
- кольцо-ловитель: связано с верхним допустимым положением поршня в направляющей трубе;
- компрессионные кольца – поддержание компрессии, влияющей на равномерность работы молота, отсутствие незапланированных остановок при работе;
- кольцо амортизатора – крепление неметаллического амортизатора в нижней части шабота, и т.п.
Кольцо-ловитель СП78А
Дизель-молот МСДТ1-3500-01 (СП-78А, DT35) оснащен защитным механизмом, на случай чрезмерных отскоков ударного поршня. Наибольшая высота, на которую может подниматься поршень, составляет 3,2 метра, дальнейший подъем несет риск вылета поршня из трубы, что, учитывая его массу в 3,5 тн, является крайне нежелательной ситуацией. Стопорным механизмом, останавливающим поршень, служит кольцо ловитель.
СП78-00.00.09 – это металлическое разрезное кольцо, оно вставляется в предназначенную для нее выточку в ударной части, находящуюся над компрессионными кольцами.
В процессе монтажа поршня в трубу молота кольцо-ловитель сжимают и в процессе работы молота оно функционирует в сжатом виде.
В трубе молота на уровне соответствующем предельной высоте подъема поршня сделана выточка, если кольцо-ловитель поравняется с указанной выточкой, оно разжимается и застопорит поршень. Для страховки чуть выше имеется еще одна такая же выточка.
