г. Челябинск, ул. Кожзаводская улица, д.100, оф. 430
ДробСтройМаш

Кольцо амортизатора СП74-00.00.05

Артикул:
В наличии
Цена
от 12 руб.
-0%
12 руб.
Заказать

В наличии кольцо амортизатора сп74-00.00.05, заказать товар вы можете любым удобным способом на сайте нашей компании, например, с помощью оформления онлайн заказа. Заказ кольцо амортизатора сп74-00.00.05 по лучшей цене от 12 947 руб. мы доставим в любой населенный пункт России и страны СНГ, на детали и комплектующие для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.

Валюта для "Цена"
[RUB] Рубль;
Каталожный номер
СП74-00.00.05;
Способы оплаты
  • Оплата по счёту
  • Перевод на банковскую карту
  • Возможна рассрочка платежа
Доставка
  • Транспортной компанией Работаем со всеми ТК Доставка до ТК за наш счёт
  • Самовывоз

Описание

Амортизатор – важнейший узел любого молота, как трубчатого, так и штангового, как лёгкого, так и тяжёлого. Трудно представить себе сваебойный механизм, который, как трубчатый молот СП-74 с весом поршня 600 кг или более крупный молот с массой ударной части несколько тонн, бьёт по наголовнику сваи через горячий шабот с частотой 42 удара в минуту без амортизатора.

Место кольца амортизатора СП74-00.00.05 в конструкции трубчатого молота. Задачи амортизатора

Амортизатор располагается у нижней части шабота, по которому бьёт падающий поршень. Кольцо амортизатора СП74-00.00.05 охватывает шабот СП74-00.00.02 трубчатого молота МСДТ1-0600-01. В этом же месте располагается нижний подшипник молота.

Шабот молота герметично закрывает снизу рабочий цилиндр трубчатого молота, для чего на него установлены также компрессионные кольца. Шабот передаёт на торец сваи через её наголовник энергию удара падающего поршня. Наголовник (баба молота) крепится с нижней стороны к фланцу шабота.

Функцией амортизатора в технике всегда является демпфирование ударов, гашение колебаний, уровня шума. В составе молота СП-74 и других трубчатых молотов конструктивное место и функцию резинового амортизатора можно обозначить так:

  • место – между фланцами цилиндра молота и шабота;
  • основная задача – предотвращать жёсткий удар цилиндра, то есть его корпуса, о шабот, когда свая заглубляется в грунт легко и имеет большую осадку.

Амортизаторы молотов: наработки советской и российской школы машиностроения

Амортизатор шабота молота – деталь, которой в советской школе машиностроения были посвящены научные работы и патенты (как в сфере конструирования спецтехники, так и оборудования для обработки металлов давлением). Например, есть изобретения для облегчения замены амортизатора на шаботе кузнечного молота.

Амортизатор на молотах разного предназначения, конечно, устроен по-разному: в составе трубчатого сваебойного молота он резиновый, а для кузнечного молота, к примеру, это комплект рессор. Амортизатор штангового молота может оснащаться пружинами. При этом есть также научные работы и расчёты, что пружинные амортизаторы слабо рассеивают энергию колебаний со стороны фундаментного блока, требуются дополнительные приспособления, и т.п.

Существуют, к примеру, также нормативные акты, связанные с работой сваебойного молота при возведении морских и речных портовых сооружений. В таких документах указаны характеристики шпунтового ряда, каждого свайного элемента, используемых наголовников, также рекомендуется и высота амортизатора для трубчатых молотов (например, 150-200 мм).

Другие амортизирующие элементы в составе молота

В составе молота могут быть и другие амортизирующие элементы, например, пластмассовые прокладки-амортизаторы для современных наголовников.

Характеристики

Валюта для "Цена"
[RUB] Рубль
Каталожный номер
СП74-00.00.05
Тэги: Кольцо
Кольцо амортизатора СП74-00.00.05

Смотрите также

от 148 руб.
В наличии
Заказать
от 10 руб.
В наличии
Заказать
от 663 руб.
В наличии
Заказать
от 60 руб.
В наличии
Заказать
от 16 руб.
В наличии
Заказать
от 32 руб.
В наличии
Заказать