Описание
Труба с фланцем 8.10.075 МТ-ЛБ в сборе служит для обеспечения перетока трансмиссионного масла из днища картера в отверстие, расположенное на верхней крышке картера над валами, с целью обеспечения лучшей смазки трущихся деталей разбрызгиванием, а также с целью совмещения в себе функции клапана вентиляции картера.
Труба дюритовая, с припаянным к ней литым алюминиевым фланцем. К верхней крышке картера главной передачи труба крепится с помощью двух болтов, стык уплотнен маслостойкой прокладкой. С другой стороны труба с помощью гибкого шланга и хомута соединяется с трубой маслораспределителя, закрепленной на днище картера.
В процессе работы транспортера-тягача трансмиссионное масло, поступившее в днище картера из масляного бака, подается под давлением в трубу с фланцем, а оттуда стекает на вращающийся передаточный вал. Вращающиеся на валу ведущие шестерни передач захватывают это стекающее масло, и этим смазываются трущиеся части их зубчатых венцов, затем масло стекает в нижнюю половину картера.
Труба 8.10.075 МТ-ЛБ тонкостенная и требует особого внимания при монтаже и демонтаже главной передачи, а в особенности при хранении главной передачи в состоянии установки на машину. Для безопасного хранения необходимо применять деревянный поддон, защищающий трубки от механических воздействий.
