Описание
Щит передний 6.47.041А МТ-ЛБ гидродинамический, предназначен для защиты машины от сильных волн, способных захлестнуть носовую часть корпуса и попасть внутрь через открытые люки или жалюзи радиаторов системы охлаждения и смазки в кожух вентилятора, расположенного под ними, и в воздухозаборник системы питания двигателя воздухом.
Щит монтируется на нижнем носовом листе корпуса и крепится к нему с помощью фиксирующих пальцев. В походном положении щит всегда удерживается плотно прижатым к корпусу транспортера с помощью поворотных зажимов, приваренных к носовому листу корпуса.
Изготовлен щит из стального листа, а в его верхней части имеются три проушины, для создания шарнирного сочленения с корпусом и окошки для перетока воды. Щит гасит удары воды за счет того, что в верхней части прикреплен к корпусу машины с помощью шарнирного сочленения поднимается в рабочее положение, создавая аналог дополнительного жесткого ограждения перед корпусом машины во время движения на плаву. Волна бьет в щит и частично отталкивается под него, частично - в стороны и в отверстия на щите. Ее движением вверх, на корпус машины, создается серьезное гидродинамическое сопротивление. Это возникшее при ударе волны сопротивление и гасит энергию волны, не давая ей захлестнуть нос машины и попасть на крышу, а оттуда в люки.
Для приведения щита в рабочее положение перед движением через водную преграду, механик-водитель отстегивает поворотные фиксаторы, расположенные на носовом листе корпуса, которые удерживают щит. В связи с чем он свободно отходит от корпуса транспортера. Затем с помощью прижимов расположенных на носу, щит поднимается и фиксируется в рабочем положении.
Гидродинамический щит 6.47.041А МТ-ЛБ является дополнительным оборудованием корпуса и в условиях эксплуатации машины без преодоления водных преград может быть демонтирован без каких-либо последствий для работоспособности машины.
